印度有教練機衝出跑道。（示意圖／翻攝自pixabay）

印度民航部發表聲明證實，一架由私人機構營運的塞斯納（Cessna C172）教練機，於週日（2026年8月9日）中午約12點25分在馬哈拉施特拉邦的巴拉馬蒂（Baramati）機場執行訓練時，不幸發生衝出跑道的意外事故。所幸機上兩人均未受傷，無人死亡。

執行緊急模擬演練煞車不及

根據民航部說明，該架編號為VT-SEX的塞斯納C172教練機隸屬於Carver Aviation飛行學院，當時正進行起落航線及緊急狀況處置（Circuit and Landing Emergencies）的訓練演練活動。

該機於中午12點09分滑出，由飛行教官奇拉格·沙希坎特·多伊福德（Captain Chirag Shashikant Doifode）機長執飛，機上另一人為學員阿比吉特·朱恩德雷（Abhijeet Jundre）。

民航部指出，飛機當時經由Bravo聯絡道進入跑道，並於29號跑道頭對齊進行中斷起飛演練；隨後又於11號跑道頭對齊進行另一次中斷起飛演練。

然而在演練過程中，飛機無法在鋪面範圍內停下，最終偏離至29號跑道頭以外的右側區域，釀成衝出跑道事故。飛機的螺旋槳、引擎整流罩及前起落架均受到損壞，權責單位後續將對損傷進行詳細評估。

同機場年初才爆空難5死

事故發生後，印度民航總局（DGCA）的航空安全調查小組已前往馬哈拉施特拉邦事故現場展開初步調查。值得注意的是，今年1月28日，一架載有馬哈拉施特拉邦副首席部長阿吉特·帕瓦爾（Ajit Pawar）及另外4人的包機，才剛在巴拉馬蒂機場附近墜毀，造成機上5人全數罹難。

無管制塔台機場安全堪慮

巴拉馬蒂機場屬於無管制機場（uncontrolled airfield），即沒有設營運中的管制塔台。航空事故調查局（AAIB）於2月28日發布的1月28日空難初步報告中曾提及，巴拉馬蒂機場自2016年3月進行最後一次跑道重新鋪設後，便未再進行過維護，導致跑道標線褪色且表面散落鬆散碎石。

AAIB當時已建議監管機構DGCA應確保相關單位維護無管制機場的安全標準，並發出具體指示指示管理者落實維護。